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広島｜マット塗装のPPF施工事例（メルセデス・Gクラス）
マットGクラスのPPFは、「最初の一枚」で決まる。
designo magnoに代表されるマット塗装のGクラスは、一度傷が入ると元に戻せません。だからこそ、広島でマット塗装のGクラスにPPF（プロテクションフィルム）をとお考えなら、傷がつく前の一枚がすべてです。
磨けば艶が出てしまい、塗り直してもあの独特の質感は戻らない。マット塗装のGクラスは、そういう「あとから直す」がほとんど効かない塗装です。このページでは、そんな一台にPPFを施工した広島・しゃかりきの事例と、私たちが何を考えて貼っているのかをお話しします。
施工を担当するのは、2026年にアメリカで開かれたXPELのPPF世界大会「XDC26」で世界トップ24に選ばれた丹下 萌生（たんげ めい）。中国地方・西日本ではまだ数少ない、世界大会の舞台で戦った施工者です。
なぜ、マット塗装のGクラスにPPFなのか
マット塗装がやっかいなのは、リカバリーの余地がほとんど残らないところです。艶あり塗装なら磨いて対処できる小傷も、マットでは研磨した瞬間にそこだけ光ってしまいます。部分的に色を合わせるのも、designo magnoのような特殊色ではかなり難しい。おまけにGクラスは面が広く、エッジが立っていて車高もあるので、走っていると飛び石をまともに受ける形なんです。
そこで効いてくるのがPPFです。厚み1〜数μmのコーティングが「塗装をきれいに見せる層」だとすれば、150〜200μm——およそ100倍の厚みを持つPPFは「塗装を外の世界から切り離す層」。飛び石を受け止め、浅い傷なら熱で自己修復し、劣化してもフィルムだけを貼り替えられます。マットの質感をそのままに、いちばん現実的に守れる方法だと考えています。
| 比較項目 | ガラスコーティング | PPF（プロテクションフィルム） |
|---|---|---|
| 厚み | 1〜数μm | 150〜200μm（約100倍） |
| 飛び石への対応 | 防ぎにくい | 物理的に受け止める |
| 浅い傷 | そのまま残る | 熱で軽微な傷が復元 |
| 劣化後の対処 | 除去して再施工 | フィルムを貼り替えるだけ |
| マット塗装 | 美観維持が中心 | 質感を保ったまま保護 |
「失敗できない一台」だからこそ
マット塗装へのPPFは、艶ありよりずっと神経を使います。フィルムの張力、鋭角への巻き込み、光の反射の変化——このあたりを読み違えると、白濁や剥がれ、質感のムラが出てしまう。しかもマットは、出てしまったら取り返しがつきません。
XDC26で世界のトッププロと同じ土俵に立ち、トップ24まで勝ち残った経験は、まさにこういう一台でこそ生きると思っています。速く貼る技術も、美しく仕上げる技術も、根っこは「一枚をどれだけ丁寧に読み切れるか」なので。
※ XDCは主催のXPELが競技者保護の観点から詳細な順位を公表していません。そのため当店では「勝ち残った上位24名（＝世界トップ24）への選出」として記載しています。
他店の施工で、実際に起きていること
他店で貼ってから、当店へ相談に来られる方もいます。多いのは次のようなケースです。マットに光沢フィルムを貼られて質感が変わってしまった。エッジの処理が甘く、数ザ月で端から浮いてきた。あるいは「磨けば直る」と研磨されてテカリが出てしまった——。いずれも、最初に正しく施工していれば防げたものばかりです。マット塗装のGクラスは、どこに預けるかで仕上がりが大きく変わります。
施工後は、どう変わるのか
PPFを貼ると、マットの質感はそのままに、飛び石や擦り傷を犠牲層が受け止めてくれます。日常でつきがちな浅い傷は熱で目立ちにくくなり、将来手放すときのコンディションも保ちやすい。「見た目は何も変わっていないのに、塗装だけがしっかり守られている」——それが理想の状態です。
施工の進め方と、受け入れ枠について
マット塗装のPPFは工程に妥協ができないふん、一台にしっかりお時間をいただきます。目安はフル施工で7〜10日ほど、フロントまわりで1〜3日ほど。そのため、月にお受けできる台数にも自然と限りが出ます。煽るつもりはなく、単純に物理的な作業日数の問題です。「この一台は絶対に失敗したくない」という方を、優先してご案内しています。
よくあるご質問
Q. マット塗装でも、質感を変えずにPPFを貼れますか？
A. 貼れます。マット専用フィルムを使うので、質感はそのままに保護できます。ここで光沢タイプを貼ってしまうと質感が変わるため、塗装の見極めが大事なところです。
Q. PPFはどのくらいもちますか？
A. 使い方や環境で幅がありますが、犠牲層として塗装を守り、傷んできたらフィルムだけ貼り替えられます。お車の状態を見ながら、無料診断で目安をお伝えします。
Q. フルではなく、フロントや小物だけでもお願いできますか？
A. もちろんです。飛び石を受けやすいフロントまわりだけ、ボンネットやミラーだけ、といった部分施工もご相談いただけます。
Q. すでに小傷がありますが、施工できますか？
A. 状態によって進め方が変わります。マットは研磨するとテカリが出るので、磨かずに守る前提でご提案します。まずは気軽に診断でご相談ください。
Q. 「世界トップ24」とは、どういう成績ですか？
A. XPEL主催のPPF世界大会「XDC26（2026年）」に世界60名が出場し、勝ち残った上位24名に選ばれた、という成績です。主催が詳細順位を公表していないため、当店では「トップ24への選出」として記載しています。
まずは、無料のPPF適合診断から
「いきなり見積もりはちょっと」「自分のGクラスにどこまで必要か知りたい」——そんな方のために、LINEで無料のPPF適合診断をご用意しています。マット塗装のタイプ、飛び石を受けやすい箇所、おすすめの施工範囲と概算費用、次の空き枠まで、写真を見ながらお伝えします。見積もりだけでも大歓迎です。
✦ 診断は完全無料・即日返信対応｜TEL 082-225-7355（平日10:00〜18:00／日・祝10:00〜17:00・第3日曜/水曜定休）
