通常は低撥水のグロスアーマー。強撥水にチューニング可能です

コーティングは濃色車なら底撥水がいいと巷では言ってますが、実は一番汚れが付きにくいのは撥水タイプで、どれだけ接触角をあげてやるのか？そして、どのタイミングでメンテナンスを入れてやるのかで水シミや汚れの固着は大幅に改善できるのです！！

一昔前のコーティングは性能が悪く、その原因は撥水するからみたいな風潮とメーカーが誘導をしました。ですが、今のガラスコーティングは大変性能が上がっておりので現在では当てはまらないのが現実です。先ずは御来店頂きデモカーをご覧頂ければご理解頂けますので是非一度御来店下さい。